軸承筆記

襯套:襯套材質比軸軟,用於低轉速之傳動

多孔軸承porous bearing：原理是多孔性，孔隙間填充非膠質潤滑油，當軸承在迴轉時，油就被甩出，達到潤滑效果，軸停止時，再靠毛細管作用而吸回孔隙內，故亦稱自潤軸承 用途:軸徑小、負荷輕之轉軸

無油軸承oilless bearing
用固體潤滑劑或是石墨、尼龍做的軸襯套，不加油亦具極佳的潤滑性
固體潤滑劑:石墨、尼龍、

二、滾動軸承的種類
1.滾珠軸承(點)
(1)深槽滾珠軸承（deep groove ball bearings）
應用最多
主要承受徑向負荷。

(2)自動調心滾珠軸承（self－aligning ball bearings）
主要承受徑向負荷
有雙列滾球，共有一個球面形滾槽，這種軸 承具有對準誤差自動調心的作用，適合於長軸、軸承箱對正不易或軸在支撐處撓角較大時，以減輕軸及軸承因此等原因而產生之內力。

(3)斜角滾珠軸承（angular contact ball bearings）
此種軸承可同時承受徑向負荷與軸向負荷
常用於小型工具機之主軸。
(4)單列止推滾珠軸承（single － row thrust ball bearings）：
主要承受軸向負荷，不適於高速運轉。

(5)雙列止推滾珠軸承（double － row thrust ball bearings）：
可以承受雙方向的推力負荷，但不能承受徑向負荷。

(7)斜角滾珠止推軸承（angular contact thrust ball bearings）可得到最佳的徑向與軸向剛性。

陶瓷軸承（ceramic bearing）
具有耐高溫、耐磨耗、耐腐蝕、耐寒、抗磁、電絕緣及 重量輕等特性，目前已被大量使用在超高轉速的 馬達上及光電、半導體、LCD 廠之輸送系傳動。

2.滾子軸承(線)
因滾子與內外環的接 觸屬於線的接觸，而不似滾珠軸承為點的接觸， 故其承受之負荷比滾珠軸承大，可分為下列幾 種。
(1)圓筒滾子軸承（cylindrical roller bearings）亦稱直滾 子軸承（straight roller bearings），其滾子為等直徑的圓柱體，適用於承受較大之徑向負荷及高速迴轉，如車床或銑床的主軸。
(2)圓錐滾子軸承（tapered roller bearings）：此種軸承可 同時承受較大徑向負荷與軸向負荷，如汽車之前輪、後輪、變速器及差速器小齒輪軸。
(3)球面滾子軸承（spherical roller bearings）為雙列的 自動對正中心軸承，用於重負荷與衝擊負荷， 其內徑可以大至 900mm， 如鐵路車輛車軸及各類產業用減速機。
(4)圓筒滾子止推軸承（cylindrical roller thrust bearings）：直滾子止推軸承（straight roller thrust bearings），可承受較大軸向推 力，對衝擊負荷的敏感度較小，常用於止推滾珠軸承無法使用的場合。
(5)圓錐滾子止推軸承（tapered roller thrust bearings）： 使用錐形的滾子，座圈上製成錐形，故此形式的滾子軸承，可支撐推力。
(6)球面滾子止推軸承（spherical roller thrust bearings）：，由於滾子為酒桶狀，此種軸承亦可以承受相當大的軸向負荷，具有自動對正中心及重負荷的特性。
3.滾針軸承
滾針軸承常使用於高速輕負荷徑向體積 較小之處，往往可藉增加軸承的寬度（即滾針的長度），來增加其負荷的能力，通常不使用內環。